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齒面點(diǎn)蝕引起的沖擊和噪音。變速器齒輪在負(fù)載下運(yùn)行一段時(shí)間后，齒面節(jié)線附近經(jīng)常有小塊金屬脫落，形成點(diǎn)蝕，即點(diǎn)蝕。隨著工作時(shí)間的增加，齒面點(diǎn)蝕也會(huì)迅速擴(kuò)展。然后發(fā)展為膨脹性點(diǎn)蝕，相互破壞齒廓，不僅增加了工作噪音和沖擊，而且掉落的金屬碎屑加速了齒面磨損，導(dǎo)致齒輪傳動(dòng)不穩(wěn)定和噪音。裝配錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致噪音。裝配過程中的幾何精度不符合設(shè)計(jì)要求。傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)和噪音，或由于裝配過程中單個(gè)零件松動(dòng)、異常位置嚙合、軸系運(yùn)動(dòng)引起的振動(dòng)和噪音而導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn)確。內(nèi)齒圈和行星齒輪架的加工誤差會(huì)導(dǎo)致噪音。內(nèi)齒圈徑向跳動(dòng)誤差對(duì)浮動(dòng)件浮動(dòng)量影響最大，應(yīng)嚴(yán)格控制內(nèi)齒圈徑向跳動(dòng)；由于內(nèi)齒圈加工和熱處理工藝選擇不當(dāng)，熱處理后齒形、齒向、齒距等參數(shù)發(fā)生變化，也是產(chǎn)生噪聲的重要原因之一；在行星齒輪架加工過程中，行星軸位置的偏差將直接影響齒輪副的側(cè)隙。必要的側(cè)隙對(duì)保證減速機(jī)齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑、熱膨脹和冷收縮非常重要，但過大的側(cè)隙會(huì)在正負(fù)轉(zhuǎn)換過程中產(chǎn)生沖擊，產(chǎn)生噪音。重載齒輪傳動(dòng)齒面彈性變形導(dǎo)致噪聲。重載齒輪，特別是硬面齒輪，彈性變形大，磨合性能差。齒輪載荷變形引起的嚙入和嚙出沖擊會(huì)產(chǎn)生噪聲。行星減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)，非標(biāo)減速機(jī)，樁機(jī)動(dòng)力頭，江蘇泰來機(jī)械科技有限公司。公司先后引進(jìn)了一批生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，成功開發(fā)了單軸、3軸、5軸系列樁機(jī)動(dòng)力頭、MST系列機(jī)械式軟啟動(dòng)、TAL回轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)、ZZJ雙行星、軋機(jī)聯(lián)合齒輪箱、SL系列水利專用內(nèi)藏式行星、大功率動(dòng)力換檔變速箱等高新技術(shù)產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于樁基工程、礦山、冶金、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、海工機(jī)械、液壓絞盤、等領(lǐng)域，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，被認(rèn)定為江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品、泰州市名牌產(chǎn)品，長(zhǎng)期配套于銅陵有色、中煤、三一、徐工機(jī)械、武船等知名企業(yè)，并自主出口印度、伊朗、越南等國(guó)家。http://www.mundodascapas.com/